物聯(lián)網(wǎng)卡相關(guān)的商業(yè)模式

1. 虛擬運(yùn)營(yíng)商

國(guó)內(nèi)有虛擬運(yùn)營(yíng)商資質(zhì)的企業(yè)已經(jīng)有了幾十家，這些企業(yè)大多有強(qiáng)大的背景，因?yàn)樘摂M運(yùn)營(yíng)商實(shí)際是轉(zhuǎn)售三大運(yùn)營(yíng)商的電信服務(wù)，而實(shí)際上，他們也從三大運(yùn)營(yíng)商那里拿到的價(jià)格并不理想，所以他們的運(yùn)作空間不是很大。

大多數(shù)的虛擬運(yùn)營(yíng)商不是單純轉(zhuǎn)售三大運(yùn)營(yíng)商的電信業(yè)務(wù)，而是在電信業(yè)務(wù)上在增加服務(wù)的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。例如，巴士在線，是中移動(dòng)的虛擬運(yùn)營(yíng)商，2003年創(chuàng)建于江西南昌，分別在北京、上海、南昌建立了三個(gè)業(yè)務(wù)總部，擁有22家分子公司，集團(tuán)旗下?lián)碛兄袊?guó)最大的公交移動(dòng)WiFi和公交移動(dòng)電視網(wǎng)絡(luò)；通過自有的發(fā)明專利技術(shù)和中國(guó) 22個(gè)主要城市的公交開展合作，在公交車內(nèi)安裝車載移動(dòng)WiFi熱點(diǎn)和移動(dòng)電視播放系統(tǒng)，每天向近1億用戶提供媒體和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。又如京東通信，將京東虛擬號(hào)和用戶在京東商城的購物行為聯(lián)系起來，增加了京東商城用戶的黏性。（這個(gè)是普通Sim卡）

2. 買賣流量（流量轉(zhuǎn)售）

電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)上的三大盈利模式的最主要的一個(gè)，而三大運(yùn)營(yíng)商的流量和話費(fèi)是可以看成是特殊的商品，它可以向?qū)嶓w商品一樣可以買賣，可以消費(fèi)，又有虛擬商品那種轉(zhuǎn)售靈活，基本沒有其他成本等的優(yōu)點(diǎn)。因此不光是互聯(lián)網(wǎng)上存在了大量的轉(zhuǎn)售三大運(yùn)營(yíng)商流量的中小平臺(tái)，淘寶，百度，京東，小米的平臺(tái)上都可以方便地購買到手機(jī)流量和話費(fèi)。

流量買賣的本質(zhì)還是電子商務(wù)，它的發(fā)達(dá)是源于三大運(yùn)營(yíng)商開放了通過其服務(wù)商開放的流量買賣的網(wǎng)絡(luò)接口，已經(jīng)基本可以實(shí)時(shí)交易了。利潤(rùn)鏈條上的企業(yè)都依靠電信流量的買賣價(jià)差。

流量買賣又分成帶Sim的一級(jí)市場(chǎng)，和不帶Sim卡的二級(jí)市場(chǎng)。一級(jí)市場(chǎng)是直接從運(yùn)營(yíng)商拿卡，號(hào)資源再賣給消費(fèi)者，通常會(huì)帶有一年的資費(fèi)。不帶Sim卡的二級(jí)市場(chǎng)是直接進(jìn)行空中充流量，或者疊加流量包，買賣的是流量而不帶實(shí)體卡和號(hào)。

轉(zhuǎn)售聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)卡的盈利可能性探討一文對(duì)這種模式可能的盈利空間做了初步的探討，現(xiàn)在看起來，單獨(dú)靠流量轉(zhuǎn)售一項(xiàng)業(yè)務(wù)想成長(zhǎng)起來是相當(dāng)不容易的。

3. 定制Sim卡（Sim卡+行業(yè)服務(wù)）：

與消費(fèi)品領(lǐng)域相對(duì)的是行業(yè)市場(chǎng)，電信卡在各個(gè)行業(yè)里一直都有穩(wěn)定的發(fā)卡量，典型的有五大行業(yè)：交通，工業(yè)（POS/抄表/設(shè)備監(jiān)測(cè)），物流，醫(yī)療，智能可穿戴。最初級(jí)的定制卡是三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)行的特殊的卡，例如定額定量流量卡。也有某些公司發(fā)行的卡，例如POS機(jī)專用卡等，卡片的發(fā)行和消費(fèi)都在特定的領(lǐng)域。這個(gè)盈利模式做的最好的是在交通領(lǐng)域：典型的有微密卡，翼卡。

微密卡和翼卡都是經(jīng)營(yíng)車載產(chǎn)品的流量的帶卡的產(chǎn)品，特點(diǎn)是可以提供比三大運(yùn)營(yíng)商更靈活的流量套餐和資費(fèi)，以及提供了和卡配套的行業(yè)服務(wù)，用來深度綁定客戶。

微密卡是上海語境公司贈(zèng)送的聯(lián)通流量卡，前期使用的是APN卡，目前都在轉(zhuǎn)為聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)卡。微密卡的流量自激活日起，每個(gè)月500M流量，一年12個(gè)月（三年36個(gè)月=500M/月*36個(gè)月=18GB的總流量）。

微密卡軟件是一款移動(dòng)端軟件，類似聊天工具，微密卡的口號(hào)是占領(lǐng)卡槽。

廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)公司推出的翼卡，也有非常優(yōu)惠的流量套餐，16年他們推出了無線流量會(huì)員服務(wù)，市場(chǎng)反應(yīng)良好。但是翼卡更重的部分在于其會(huì)員服務(wù)，翼卡帶來的流量，以及翼卡推出的導(dǎo)航用，后視鏡用App實(shí)際都是為了引出他的車輛網(wǎng)服務(wù)：例如如下服務(wù)：

1、流量應(yīng)用內(nèi)容： 
（1）在線導(dǎo)航、云電子狗、實(shí)時(shí)路況；（2）車載wifi熱點(diǎn)（不含在線、下載/緩存視頻）；（目前此卡供應(yīng)的支持WIFI 視頻下載后期不再支持視頻下載）；（3）在線音樂、在線電臺(tái)、微信應(yīng)用、語音識(shí)別、翼云電話； 
2、行車便捷服務(wù) 
（1）一鍵通導(dǎo)航、在線服務(wù)；（2）挪車服務(wù)、違章提醒、違章代辦（收費(fèi)服務(wù)）。 
3、行車安全服務(wù) 
（1）自駕意外險(xiǎn)； （2）生命救援；全國(guó)道路救援；（免費(fèi)快修、換胎、充電、加水、送油3次、100公里拖車服務(wù)）；（3）違章高發(fā)預(yù)警；（4）車況咨詢、事故協(xié)助

4. 流量服務(wù)+設(shè)備管理模式：

物聯(lián)網(wǎng)卡作為一個(gè)應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)方案需要無線通信而產(chǎn)生的面向設(shè)備的卡，是下一個(gè)階段物聯(lián)網(wǎng)方案發(fā)展的一個(gè)方向，其中華沃流量的做法值得參考：http://wlk.liuliangqianzhuang.com，從網(wǎng)站上看，華沃流量提供了流量和短信這樣的基礎(chǔ)通信服務(wù)，包含了靈活的計(jì)費(fèi)功能，也提供終端狀態(tài)查詢，賬務(wù)查詢，業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析。

如果只看前面流量的轉(zhuǎn)售，利潤(rùn)空間有限。但是后面擴(kuò)展了終端管理相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容，這是物聯(lián)網(wǎng)基本需求之一，這就為物聯(lián)網(wǎng)卡的運(yùn)營(yíng)提供了廣闊的想象空間。