那么物聯(lián)卡在智慧物流中又起到什么作用?
關(guān)于智慧物流有過網(wǎng)上購(gòu)物和寄件的人都深有體會(huì),以前需要幾天甚至十幾天才能送達(dá)的快遞,現(xiàn)在只需一天甚至幾個(gè)小時(shí)就能收到。為什么會(huì)有如此大的改變呢?這得益于智慧物流的發(fā)展,特別是隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用推廣,我國(guó)物流行業(yè)有了突破性的發(fā)展,大家的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)明顯提升。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)物流市場(chǎng)到2025年規(guī)模預(yù)計(jì)將超過萬億元。如此大的市場(chǎng),依靠傳統(tǒng)的物流方式肯定是行不通的,智慧物流應(yīng)運(yùn)而生。
那么智慧物流到底是什么呢?為什么會(huì)發(fā)展如此迅速呢?與傳統(tǒng)物流相比又有什么優(yōu)勢(shì)呢?
智慧物流是將新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè)中,實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)絡(luò)化,從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平的創(chuàng)新服務(wù)模式。通過各項(xiàng)新技術(shù)來提升貨物配送效率。
智慧物流與物聯(lián)網(wǎng)有著密不可分的關(guān)系,物聯(lián)網(wǎng)是智慧物流快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)是通過各種設(shè)備和系統(tǒng),連接物體和物體、物體和互聯(lián)網(wǎng),并進(jìn)行全自動(dòng)的信息收集和數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在一定程度上改變了人們對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)知。
近幾年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速,特別是物聯(lián)卡在物流行業(yè)的應(yīng)用也逐漸增加,這些技術(shù)應(yīng)用到了物流行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),全面提升了貨物的配送效率。
下面我們一起來看看物聯(lián)卡在智慧物流中的具體應(yīng)用。
首先物聯(lián)卡可以應(yīng)用在智能倉(cāng)儲(chǔ)上。
倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流行業(yè)的重要性不言而喻,每年物流高峰期,無處堆放的包裹成為物流企業(yè)的難題。而智能倉(cāng)儲(chǔ)以物聯(lián)卡技術(shù)為基礎(chǔ),普遍用于物流行業(yè)運(yùn)輸、發(fā)送、包裝、卸貨等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)貨品運(yùn)輸流程的高效管理和自動(dòng)化運(yùn)行。
然后就是利用物聯(lián)卡進(jìn)行無人機(jī)送貨。
無人機(jī)在物流行業(yè)的應(yīng)用是智慧物流的一個(gè)重大突破,我國(guó)快遞行業(yè)巨頭對(duì)于無人機(jī)送貨一直非常重視,例如京東、菜鳥以及順豐都取得了突破性進(jìn)展。
最后就是貨物跟蹤。
物流送貨車輛一般是由第三方物流公司提供,物流企業(yè)、貨主不能自動(dòng)獲取物流車輛位置信息,無法自動(dòng)監(jiān)控。快遞公司利用物聯(lián)卡技術(shù),讓平臺(tái)管理人員可以實(shí)時(shí)追蹤貨物的位置和人員的配送狀態(tài)。貨物精準(zhǔn)定位,運(yùn)輸狀態(tài)實(shí)時(shí)在線可查,減少了不必要的麻煩。
國(guó)內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)(http://fdgzk.cn)表示,通過物聯(lián)卡技術(shù),智慧物流為熱衷于網(wǎng)上購(gòu)物的群體提供了更為安全便捷的運(yùn)輸。