中國移動(dòng)為何在5G建設(shè)比賽中沖到了最前面?三大運(yùn)營商在5G建設(shè)上各有怎樣的優(yōu)勢?未來又會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢?筆者對(duì)此一一展開分析。
以快打慢形成戰(zhàn)略優(yōu)勢
毫無疑問,5G將會(huì)對(duì)我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、相關(guān)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)生產(chǎn)生活方式變革產(chǎn)生深刻影響。
運(yùn)營商作為5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍,承擔(dān)著推動(dòng)中國5G應(yīng)用和發(fā)展的歷史使命。筆者認(rèn)為,中國移動(dòng)如此迫切推進(jìn)5G建設(shè)主要基于過往經(jīng)驗(yàn)和自身?xiàng)l件的統(tǒng)籌考慮。
一方面,以快打慢獲得窗口期機(jī)會(huì)。既往通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)表明,搶先發(fā)力可以爭取到更多用戶。在4G時(shí)代,中國移動(dòng)就比其他兩家快一步,用短短兩年時(shí)間就建成了一張覆蓋全國的TD-LTE網(wǎng)絡(luò),大量用戶迅速從3G轉(zhuǎn)網(wǎng)4G,最終取得了7.2億的龐大4G用戶數(shù)。因此,中國移動(dòng)希望復(fù)制4G戰(zhàn)略再次先發(fā)制人,通過快速搭建起5G網(wǎng)絡(luò),牢牢抓住5G建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)間窗口。
另一方面,以新技術(shù)扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的不利局面。憑借先發(fā)優(yōu)勢,中國移動(dòng)在用戶數(shù)方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)中國電信和中國聯(lián)通的絕對(duì)碾壓,是二者4G用戶總數(shù)的1.47倍,但過多的用戶數(shù)也造成了中國移動(dòng)的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的擁擠。因此,2018年4月中國移動(dòng)首次出現(xiàn)了4G用戶負(fù)增長現(xiàn)象,流失了近200萬用戶。2019年4月,中國移動(dòng)4G用戶再次出現(xiàn)負(fù)增長,流失了近72萬用戶。同時(shí),中國電信和中國聯(lián)通所推出的大流量套餐也加劇了中國移動(dòng)的危機(jī),隨著2019年年底攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策的推出,中國移動(dòng)可能面臨更多的4G用戶流失。因此,通過5G技術(shù)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)承載力是中國移動(dòng)擺脫用戶流失、扭轉(zhuǎn)當(dāng)前不利局面的有力武器。
三大運(yùn)營商各有所長
以現(xiàn)階段來看,三大運(yùn)營商在5G建設(shè)方面各有所長。
中國移動(dòng)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在基站數(shù)量、資金投入和用戶規(guī)模方面。5G網(wǎng)絡(luò)需要強(qiáng)大的基站建設(shè)能力和巨額的資金投入,在這兩方面,中國移動(dòng)具有顯著優(yōu)勢。截至2018年12月31日,中國移動(dòng)4G基站數(shù)達(dá)到241萬個(gè),比中國電信和中國聯(lián)通總和還要多4萬個(gè)。
同時(shí),中國移動(dòng)凈利潤高達(dá)1178億元,約是中國電信和中國聯(lián)通凈利潤總和的3.8倍。4G基站數(shù)量和資金投入優(yōu)勢有利于中國移動(dòng)快速開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時(shí),中國移動(dòng)擁有的龐大4G用戶規(guī)模,為轉(zhuǎn)網(wǎng)5G提供了重要的用戶資源支撐。
中國電信的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在頻段和區(qū)域業(yè)務(wù)方面。經(jīng)專家的計(jì)算,5G最合適的頻率在3500MHz左右,是成本和效率最佳的頻率。中國電信和中國聯(lián)通,恰好位于3500MHz兩側(cè),獲得了最成熟的頻段,而中國移動(dòng)的5G頻段則相對(duì)不占優(yōu)。同時(shí),就中國通信業(yè)的勢力劃分而言,中國電信在比較富裕的南方區(qū)域有主干網(wǎng)優(yōu)勢,也有利于5G商用服務(wù)的拓展。
中國聯(lián)通的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在頻譜和產(chǎn)業(yè)鏈落地方面。一方面,中國聯(lián)通和中國電信一樣,獲得了國際上最成熟的5G頻段;另一方面,作為第一家央企集團(tuán)層面的混改試點(diǎn)企業(yè),中國聯(lián)通擁有眾多股東盟友,既包括互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的BATJ,也包括中國人壽、用友、中金車證等行業(yè)巨頭,形成的“智慧聯(lián)盟”可協(xié)助推動(dòng)5G建設(shè)、促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)鏈落地。
共建共享或成未來發(fā)展趨勢
根據(jù)上述分析,筆者認(rèn)為5G時(shí)代我國運(yùn)營商市場格局不會(huì)發(fā)生根本性變化,既有優(yōu)勢將保證中國移動(dòng)處于三大運(yùn)營商領(lǐng)頭羊的位置。但5G也會(huì)給運(yùn)營商發(fā)展帶來一些新的變化。
一是運(yùn)營商在5G應(yīng)用方面將更加面向企業(yè)。5G將為不同行業(yè)企業(yè)提供新的掘金機(jī)會(huì),也會(huì)為運(yùn)營商提供新的發(fā)展機(jī)遇。4G提供的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接基本上實(shí)現(xiàn)的是個(gè)人應(yīng)用,而5G提供的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的則是企業(yè)應(yīng)用。目前5G在各行業(yè)的應(yīng)用處于嘗試探索階段,商業(yè)模式和服務(wù)模式存在巨大的創(chuàng)新空間。因此,5G時(shí)代運(yùn)營商不僅要爭取個(gè)人用戶,更要爭取企業(yè)。
二是共建共享一張通信網(wǎng)成為新趨勢。共建共享將成為加快5G建設(shè)速度、減輕5G投資壓力的一條可行路徑。近期,國資委和工信部紛紛提出,要求運(yùn)營商避免重復(fù)投資5G。在中國電信和中國聯(lián)通的企業(yè)公告中,雙方也提到要積極探索和推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)共建共享,降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維成本。因此,有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)中國電信與中國聯(lián)通可能會(huì)在部分地區(qū)共用一張通信網(wǎng)。