物聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)的融合是一種合規(guī)律合目的的趨勢

城市內(nèi)的交通堵塞、污染嚴重、配送成本過高、客戶對物流服務的滿意度不高等一系列問題都與物流園區(qū)的規(guī)劃不合理有關聯(lián)。而信息化的物流園區(qū)體系是解決這些問題的有限途徑，物聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)的融合正是一種合規(guī)律合目的的趨勢。

物聯(lián)網(wǎng)指利用各類傳感器將物品與互聯(lián)網(wǎng)結合，形成物物相連的大型網(wǎng)絡?！拔锫?lián)網(wǎng)+城市配送”能夠改變現(xiàn)有的城市配送模式;有利于城市配送過程中的資源整合與綜合利用，完善城市配送體系，提高城市配送效率，保障貨物安全，降低物流成本；更有利于提高物流信息化、智能化、現(xiàn)代化水平，為城市的發(fā)展提供動力。

物聯(lián)網(wǎng)技術將改變物流園區(qū)業(yè)務的工作形式和內(nèi)容，在物聯(lián)網(wǎng)的幫助下，供應鏈系統(tǒng)將會受到感知風險的影響，這是因為物聯(lián)網(wǎng)能夠廣泛地應用各種傳感技術，并有許多獨特的智能化特性，具體為：

1、經(jīng)濟風險：用戶感覺購買一種特定的技術由于投資過多，或維護成本較高，或技術及財產(chǎn)損失而引起的安全問題，并因此感受到了風險；

2、預期績效風險：技術沒有達到預期的效果所造成的風險；

3、及時風險：技術成熟度不夠，不能夠滿足用戶的現(xiàn)實需求而帶來的風險；

4、時間風險：用戶感覺應用技術的周期超過他的預期或計劃而帶來的風險。

感知風險是影響物流園區(qū)的一個關鍵因素，其核心是物聯(lián)網(wǎng)技術能否得到應有的應用，如果物流園區(qū)的感知風險越大，則接受物聯(lián)網(wǎng)技術將更小。

物聯(lián)卡之家（）資訊指出，在構建數(shù)字化物流園區(qū)時，必須秉承科學適用的理念，在采用大量先進技術時，不能過度超前，完全超出了現(xiàn)有物流園區(qū)的應用程度，但也不能不采用大量先進技術，以免物流園區(qū)以后的發(fā)展跟不上技術進步的節(jié)奏。在技術上，多采用傳感器、RFID、3G/3S、物聯(lián)網(wǎng)及云計算技術等的應用來構建數(shù)字化平臺平臺系統(tǒng)，通過園區(qū)數(shù)字化的建設，將園區(qū)內(nèi)的物流、資金流、信息流等結合，提高駐園企業(yè)的服務水平和質(zhì)量，促進整個物流園區(qū)經(jīng)營和管理的網(wǎng)絡化、數(shù)字化和自動化。

另外，秉承科學適用的理念，數(shù)字化物流園區(qū)的建設必須采用當前大量的先進技術，目前的物聯(lián)網(wǎng)技術就是一個發(fā)展方向，除此以外，云計算技術、分布式衛(wèi)星技技等等都能成為數(shù)字化物流園區(qū)建設的技術儲備。數(shù)字化物流園區(qū)的數(shù)字化網(wǎng)絡是物流園區(qū)內(nèi)外信息交換的物質(zhì)基礎，其一般由通信網(wǎng)絡、公用通信網(wǎng)、移動通信網(wǎng)和衛(wèi)星通信網(wǎng)等組成，并由光纖及其光端機、GPS及終端、無線移動網(wǎng)絡等等組成，共同構成了數(shù)字化物流園區(qū)的技術基石出。