用以人為本的先人哲學(xué)落地智慧城市的實現(xiàn)

一個智慧城市的建設(shè)，其最終還是圍繞人展開的，無論一個城市用智慧改變的讓人更宜居還是更幸福，最終都是人。所以智慧城市的落地，還是繞不開以人為本的先人哲學(xué)，來滿足人在城市生活中更好更好更有質(zhì)量的存在訴求，可能我們對智慧城市的建設(shè)認(rèn)知還比較寬泛，但其實，它已經(jīng)來到了我們的生活，智慧城市不是高聳如云的大廈林立，也不是在道路上穿梭的無人汽車，智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等其他技術(shù)賦能融合之下，使用更具智慧的終端設(shè)備來改善或改變城市人民的生活。

      智慧城市的實現(xiàn)是滿足人們需要前提下的積極主動參與，我們想象一下未來一個人去上班，汽車根據(jù)你的設(shè)置自動導(dǎo)航到目的地。最重要的是，考慮到交通狀況，汽車會自動切換更短的路線，甚至?xí)蜣k公室發(fā)送一條信息，以防有人遲到。這是一個高度互聯(lián)的智能基礎(chǔ)設(shè)施世界，機器之間可以相互通信。機器對機器(M2M)通信是指機器可以通過人工智能和機器學(xué)習(xí)了解個人的偏好，并與在其他地方的機器進行通信。智能空間與設(shè)備之間的無縫連接，最終為智慧城市的每個市民帶來資源優(yōu)化和超越體驗。以人為本的智慧城市還在于最具智慧化的體驗，體驗積極的生活質(zhì)量包括改善日常生活的各個方面。從智能服務(wù)臺到智能汽車，從智能公交站到街頭小販標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施，智能城市所處的環(huán)境能夠促進城市生活進入最佳狀態(tài)，并將城市生活的麻煩最弱化。設(shè)想一下將來市民可使用一站式智能站處理所有電子管理，包括簡單的交易和服務(wù)要求。智能塔也將通過多方面推動駕駛相關(guān)的技術(shù)進步，例如它可以作為電動汽車和無人機充電端口，結(jié)合數(shù)字廣告牌和智能服務(wù)臺，以及住宅監(jiān)控攝像頭等功能。這種信息和服務(wù)的實時性和按需性將為公民提供方便的公共部門服務(wù)。以人為本的智慧城市建設(shè)還在于技術(shù)的賦能，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施使智能城市空間的其他創(chuàng)新成為可能。今天，人們圍繞電動汽車的概念和可行性有很多。智能城市能夠?qū)⑦\用汽油泵類型的電氣設(shè)備定期為車輛充電，而數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施將有助于這一目標(biāo)的實現(xiàn)。通過便捷的電動汽車充電端口，智慧城市幫助推動電動汽車的未來。以上所有的案例都在說明，智慧城市核心是智慧，城市像人一樣有智慧，也有人提出城市大腦的概念——但城市大腦這個概念局限了，不光要有大腦，還要有感知層、傳導(dǎo)層，這才是完整的。智慧城市能夠識別自己生病了并給出求助醫(yī)生或自己吃藥等解決方案，然后由決策者來判斷并選擇方案——但這個“智慧”是被動的，它只是輔助決策并接受指令，沒有主動的意識能自己決策。智慧城市主要就是靠大數(shù)據(jù)的能力來實現(xiàn)“智慧”；大數(shù)據(jù)是智慧城市的一部分，智慧城市是大數(shù)據(jù)的一種應(yīng)用，智慧城市除了大數(shù)據(jù)能力外還有其他能力，比如云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能硬件、4G/5G等。

國內(nèi)專注于三大運營商物聯(lián)網(wǎng)卡服務(wù)的物聯(lián)卡之家（fdgzk.cn）認(rèn)為，在未來，以數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施為地基的智慧家居、智慧社區(qū)、智慧交通等智慧類應(yīng)用都將出現(xiàn)，這些共同搭建起了智慧城市的雄偉大廈，所以，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施是智慧城市及其高效、可持續(xù)運作能力的關(guān)鍵。如今，許多公司都在鼓勵智慧城市的發(fā)展，專注于創(chuàng)造先進的解決方案，解決上述問題。通過M2M（機器對機器）和人工智能技術(shù)，以及其他新興技術(shù)，城市將變得更簡單、建設(shè)得更美好，從而創(chuàng)造出更高的生活水平。而利用最新科技實現(xiàn)的智能塔、數(shù)字資訊站、智慧村、智能公交站及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施支援能幫助我們人類邁向更先進和更美好的未來。