隨著汽車智能化的普及,汽車安全問題已經(jīng)不僅是物理安全問題,也面臨著越來越嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險,自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和推進(jìn),使得車聯(lián)網(wǎng)安全變得更為重要,這關(guān)系到全社會的人身、財產(chǎn)以及生命安全,因此汽車產(chǎn)業(yè)界極力需要成立一個汽車信息安全聯(lián)盟,讓業(yè)界廠商共同推動汽車信息安全。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車正開啟一個萬億元的新市場,從Uber到谷歌,從特斯拉到蘋果,從通用到寶馬,目前全球的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、汽車企業(yè)巨頭紛紛在自動駕駛的新賽道上,加速布局。
物聯(lián)網(wǎng)卡是三大運營商針對智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供的流量卡,它是智能硬件聯(lián)網(wǎng)必不可少的條件。移動物聯(lián)網(wǎng)卡、聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)卡、電信物聯(lián)網(wǎng)卡三家誰更好?一直沒有定論。近年來物聯(lián)網(wǎng)卡已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了各行業(yè)的智能硬件之中,并且推動了這些行業(yè)的發(fā)展。下面我們一起看看物聯(lián)網(wǎng)卡在智能硬件中的主要應(yīng)用有哪些?
城市是一個國家最主要的組成單元,城市的建設(shè)是國家建設(shè)的基礎(chǔ)。一個城市的發(fā)展?fàn)顩r是一個國家發(fā)展的縮影。走在城市的大街小巷,你會不會市場的停下腳步來欣賞一下所在的城市景色呢?其實傳統(tǒng)城市在互聯(lián)網(wǎng)的大潮之下已經(jīng)在悄然發(fā)生著改變,物聯(lián)網(wǎng)的迅速崛起為城市的建設(shè)發(fā)揮著重要的作用,一張看似不起眼的物聯(lián)網(wǎng)卡,竟然可以讓城市變的更加智能,擁有你想不到的功能。
2015年9月3日是中國抗日戰(zhàn)爭勝利七十周年,將在北京天安門舉行中國歷史上的第一次抗戰(zhàn)勝利日大閱兵。8月底,輪式裝甲車方隊對閱兵隊進(jìn)行了最后一次考核,評估訓(xùn)練成績的是一套物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這是首次在閱兵訓(xùn)練場應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。軍事物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠通過裝備信息的采集和分析來實現(xiàn)對發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛速度的監(jiān)控,是一種裝備互聯(lián)互通系統(tǒng)。
物聯(lián)卡之家告訴您有關(guān)車載物聯(lián)卡的商業(yè)模式
該系統(tǒng)可全面接入公安自建監(jiān)控網(wǎng)、社會面監(jiān)控資源以及主流廠家的交通卡口和電警設(shè)備,將采集到的數(shù)據(jù)以結(jié)構(gòu)化語義存儲。
2016年年底,共享單車以一種迅雷不及掩耳之勢出現(xiàn)在我們的生活中,各大城市,隨處可見,成為1-3公里出行首選。共享單車其實是互聯(lián)網(wǎng)思維在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第一次群體突破,對于我們普通用戶來說,感受到的不是共享,而是一個更簡單、更便利、更便宜的用車的體驗,以前這個體驗是難以做到的,而隨著以AbleCloud為首的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺的發(fā)展成熟,硬件聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)入網(wǎng)都成為了現(xiàn)實。
隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生了改變,這一切都要歸功于物聯(lián)網(wǎng)卡。如今,一些比較發(fā)達(dá)的地方人們做公交車上或是地鐵可以刷手機,手機一秒變成公交卡,人們的出行也變得更加方便了,出門只需要一個手機即可。
不過物聯(lián)網(wǎng)范圍廣闊,看來商機很大,但如何著手,才能真正擁有獲利模式,各家廠商都積極的在嘗試,以智能交通為例,以下兩個案例,或許可以給讀者做進(jìn)一步的參考。